韓國地鐵搭乘前 |
1. |
簡稱韓國捷運系統遍佈於首爾、大田、光州、釜山、大邱,而首爾市佔了韓國旅遊觀光最大宗,首爾地鐵也成為韓國地鐵使用率最高的系統。首爾地鐵全數以不同顏色區分線路,參考韓國地鐵地圖時方便以顏色辨識,搜尋轉乘時相當方便。 |
2. |
韓國地鐵票價收費方式相當特別,不像台灣或其他國家熟悉的「每站區間」計費,而是類似計程車跳表,在固定里程內收取通一票價,超過後則比例遞增。韓國地鐵基本里程以10公里算,首次搭乘的車資為韓圜1150(單次交通卡) / 1050(T-money),T-money會有9折的優惠;總距離超過10公里後,每超過5公里加收韓圜100;總距離超過40公里後,每超過10公里加收韓圜100;若在首爾以外地區,總距離超過30公里後,每超過5公里加收韓圜100。 |
3. |
韓國地鐵站名目前都以韓文/英文標示,進站前可到服務台窗口旁的黃色箱子,免費索取韓國地鐵路線圖;韓國捷運圖有兩種版本,建議要選擇「站名旁有標示阿拉伯數字」的版本,避免聽不清楚或聽不懂站名播報時,還能對照數字,不會發生搭錯車的問題喔! |
4. |
韓國地鐵站的共通點就是「大」,尤其轉乘時需要大量的樓梯上下,一段路走上15分鐘是常有的事,建議要穿好走的鞋子才不會讓腳過度勞累喔! |
韓國地鐵乘車卡介紹 |
1. |
韓國地鐵中的首爾地鐵線,是最主要的韓國旅遊交通工具,搭乘韓國捷運也相當簡單,支付費用以交通卡(T-money)、單次交通卡或現金皆可。 |
2. |
T-money功能類似台灣悠遊卡/高雄一卡通,儲值後可搭乘地鐵、公共汽車、計程車,也支援T-money合作商店的小額購物付費。 |
3. |
單次交通卡類似台灣捷運的單程票,不同的是每次購買都必須付押金韓圜500,所以下車後記得要先去退還押金喔! |
4. |
退還押金方式:在佔外鄰近各個出口惠有銀色的機台,只要把一次交通卡插入卡槽,機器就會自動退回韓圜500。 |
5. |
M-PASS:設計給外國旅客專用,功能與T-money類似,可搭乘韓國四大首都圈的地鐵、機場地鐵一般列車(直達車除外)、公共巴士、計程車、T-money合作商店的小額購物付費等;差異點在M-PASS一天限用20次,並區分不同天數的組合票,不需額外加值,配額用完為止。
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韓國地鐵乘車卡加值/購買方式 |
1. |
T-money加值:觸控式螢幕,於加值機器上選擇中文語言點選螢幕上T-money圖樣將T-money放置加值處插入加值紙抄儲值完成,取回卡片。 |
2. |
一次交通卡購買:觸控式螢幕,於加值機器上選擇中文語言點選螢幕上橘色一次交通卡圖樣選擇前往的地鐵站選擇「一般票」通常車資為韓圜1150+押金500投入紙鈔與銅板購買完成,取出卡片。 |
3. |
一次交通卡退還押金:將卡片插入機器機器自動退還韓圜500 |